Perfektní produkt RST Vidlice RST F1RST 29-15 Air 28,6 (černá-matná) populárního výrobce RST ve slevě 4 490 Kč. Zobrazit více »
pro objednávky nad 1.500 Kč
zdarma a bez rizika
s kvalitními produkty
máme otevřeno 24 hodin denně
RST Vidlice RST F1RST 29-15 Air 28,6 (černá-matná) od producenta RST - tento artikl objednávejte v právě probíhající akci za 4490 Kč. Ceny zboží a skladovou dostupnost neustále aktualizujeme. Upozorňujeme, že nabídka má omezenou platnost. Nákup u nás potěší také vaši peněženku.
Zdvih vidlice je 100 mm, což je vhodné pro rychlou jízdu v terénu s mírnějšími nerovnostmi. Součástí je jednotka pro blokaci pružení, která umožňuje zablokovat vidlici podle potřeby, například při jízdě do kopce nebo na rovném povrchu, čímž se zvyšuje efektivita šlapání. Tuhost pružení lze upravit tlakem vzduchu podle hmotnosti jezdce a preferencí jízdy.
Vidlice je určena pro pevnou osu o průměru 15 mm a je kompatibilní výhradně s kotoučovými brzdami. Pro pohodlné ovládání blokace je možné dokoupit páku na řidítka (kód 20622130). Celková hmotnost vidlice je 2,13 kg (platí pro sloupek délky 200 mm).
Parametry:
• Průměr sloupku: 28,6 mm
• Délka sloupku: 260 mm bez závitu
• Materiál vnitřních nohou: Alu 7050, 32 mm
• Materiál vnějších nohou: magnesium
• Typ tlumení: olej (pravá noha) / vzduch (levá noha)
• Zdvih: 100 mm
• Blokace pružení: ano, s možností dokoupení páky na řidítka
• Průměr pevné osy: 15 mm
• Kompatibilita brzd: pouze kotoučové brzdy
• Hmotnost: 2,13 kg (pro sloupek 200 mm)
Tato vidlice je vhodná pro jezdce, kteří hledají spolehlivé a lehké odpružení pro cross country jízdu s možností snadné úpravy tuhosti a blokace. Díky kombinaci vzduchového pružení a olejového tlumení nabízí vyvážený komfort a kontrolu nad terénem. Pokud preferujete jízdu s možností rychlého přepnutí mezi odpružením a pevnou vidlicí, lze páku blokace snadno dokoupit a instalovat přímo na řidítka.
Vyberte si tuto vidlici, pokud potřebujete kvalitní komponent vhodný pro 29" kola s pevnou 15mm osou a kotoučovými brzdami, který vám pomůže lépe zvládat terén a zároveň šetřit energii při jízdě.